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干式变压器，110kVSF6气体绝缘变压器。电力变压器铁心均为芯式结构，一般通信工程中所配置的三相电力变压器为双绕组变压器。双绕组电力变压器的接线组别三相变压器和三相变压器组可连接成星形，三角形，曲折形，在高压侧分别D，Z符号表示，在低压侧分别d，z符号表示，有中性点引出时高压用YN，ZN符号表示，低压用yn，zn符号表示。根据三相绕组的不同接线组合，可有12种接线组别。低压顺序有：0/1100/100/要求三次绕组均不能满载运行。一般三次绕组电压较低，多用于近区供电或接补偿设备，用于连接三个电压等级。自耦变压器：有升压或降压二种，因其损耗小，重量轻，使用经济，为此在压电网中应用较多。小型自耦变压器常用的型号为400V/36V（24V），用于安全照明等设备供电。电力变压器按绝缘介质分类：油浸变压器（阻燃型。中压。

运行中不小于300MΩ，本次数值比上次数值不得降低30 。吸收比R60/R在10-30℃时应为1.3倍。直流电阻测量：可测量变压器内部导线和引线的焊接质量，并联支路连接是否正确，有无层间短路或内部断线，分接开关，套管与引线的接触是否良好等。测量方法：有电桥可用电桥测量，可直接读数，准确度高，无电桥可用电压降法。

若在高温下，则载流量为16×4×1.5×0.9=86.4安。 对于铜导线的载流量，口诀指出“铜线升级算”，即将铜导线的的截面排列顺序提升，再按相应的铝线条件计算。例如截面为35平方毫米裸铜线环境温度为25℃，载流量的计算为：按升级为50平方毫米裸铝线即得50×3×1.5=225安对于电缆，口诀中没有介绍。一般直接埋地的高压电缆。则载流量为16×4×1.5═96安例如对裸铝线载流量的计算：当截面为16平方毫米时大体上可直接采用句口诀中的有关倍数计算。

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如果电动车胎压不足，那么会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围（胎压在340kpa左右）。而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。对于这种情况，的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象，导致电动车动力不足无力如果控制器受潮，可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，会导致电动车出现动力不足无力的情况。

接地线应使用截面不小于25mm2的多股软裸铜线和线夹。严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。6设备或线路检修完毕，应检查无误后方可拆除临时短路接地线。7用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品以外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。手持电动工具的日常检查少应包括以下项目：工具在发出或收回时，保管人员进行一次日常检查；在使用前，使用者进行日常检查。