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【变压器相关技术术语及数据】额定容量：变压器在额定运行条件下，变压器输出能力的保值。即：S=1.73×ULIL×10-3（kVA）式中：UL——变压器低压侧线电压（V）；IL——变压器低压侧线电流（A）；额定电压：变压器在额定运行条件下，根据变压器绝缘强度、允许温升所规定的原、副边电压值。线圈温升：变压器温度与周围介质温度的差值。浸变压器：①线圈温升：65℃（冷却介质高温度40℃）；②油温温升：55℃（高顶层油温95℃，冷却介质高温度40℃）。干式变压器：线圈温升：100℃（F级绝缘），80℃（B级绝缘），环境温度不大于40℃。阻抗电压：也称为短路电压。即当一个线圈短路，在另一线圈达到额定电流时，所施加的电压。一般以额定电压的百分数表示。短路电压值的大小在变压器运行中有极其重要的意义，它是考虑短路电流、继电保护特性及变压器并联的依据。短路损耗：一个线圈通过额定电流，另一个线圈短路时，所产生的损耗（用W或kW表示）。短路损耗是电流通过电阻产生的损耗，即铜损。空载损耗：变压器在空载状态下的损耗（因空载电流及一次绕组电阻很小，铜损可忽略，基本等于铁损）。空载电流：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率的额定电压时，其中所通过的电流。通常以额定电流的百分数表示：I0%=I0/IN×，变压器容量越大，其空载电流越小。

【变压器非晶合金结构特点】利用导磁性能的非晶合金，来用作制造变压器的铁芯材料，终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性，在设计和制造中是保和考虑的。主要体体现以下几个方面：非晶合金片材料的硬度很高，用常规工具是难以剪切的，所以设计时应考虑减少剪切量。非晶合金单片厚度极薄，材料表面也不是很平坦，则铁芯填充系数较低。非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时，避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。为了获得优良的低损耗特性，非晶合金铁芯片进行退火处理。从电气性能上。为了减少铁芯片的剪切量，整台产品的铁芯由四个单的铁芯框并列组成，并且每相绕组是套在磁路的两框上。每个框内的磁通除基波磁通外，还有三次谐波磁通的存在，一个绕组中的两个卷铁芯框内，其三次谐波磁通正好在相位上相反，数值上相等，因此，每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。如一次侧是D接法，有三次谐波电流的回路，当在感应出的二次侧电压波形上，不会有三次谐波电压的分量。根据上面分析，三相非晶合金配电变压器合理的结构为：

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油浸式变压器要求变压器经过长距离运输，会受到较大的震动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩，检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成，加快检查过程。以吊芯检查为例：变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度周围温度10℃铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应超过16小时，相对湿度25%时不得超过12小时，计算时间从放油开始注油为止。当天气相对湿度超过75%以上时，不允许吊芯检查。在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。油浸式变压器吊芯步骤；选好吊芯位置，放油(放置大盘以下)拆下防筒，油枕，继电器拆下大盖螺栓利用平衡铁将铁芯吊出放在油盘内检查：线芯绝缘铁芯绝缘穿芯螺栓绝缘分接开关接点绝缘高低压引线油箱杂物散热管有无堵塞遥测绝缘电阻测量直流电阻所有项目检查后未发现问题应及时回装，将铁芯回装在油箱内坚固大盖螺栓安装所拆下的附件注入合格油静止6-10小时后做全套耐压试验⑾现场安装、安装要求变压器基础轨道应水平，油枕方应有1-1.5%坡度。变压器应加固。变压器二次引线不应使套管受力。变压器外壳与中性点及接地装置连接牢固形成三位一体800KVA(安装继电器)。【干式变压器结构类型】主要由硅钢片组成的铁芯和树脂浇注的线圈组成, 高低压线圈之间放置绝缘筒增加电气绝缘, 并由垫块支撑和约束线圈, 其零部件搭接的紧固件均有防松性能。构造性能：⑴固体绝缘包封绕组⑵不包封绕组：两个绕组中，电压较高的是高压绕组，较低的是低压绕组。从高、低压绕组的相对位置看，高压可分为同心式、交迭式。同心式绕组简单，制造方便，均采用这种结构方式。交迭式，主要用于特种变压器。